導軌(guǐ)式液壓(ya)升降機(jī)在具備(bei)傳統曳(ye)引式電(dian)梯的安(ān)全🌈裝置(zhì)☀️的同☀️時(shí)還設有(you)：
溢流閥(fá)：可防止(zhǐ)上行運(yun)動時系(xi)統壓力(li)過高；
應(ying)急手動(dòng)閥：電源(yuan)發生故(gù)障時, 可(ke)使轎廂(xiang)應急下(xià)降到最(zui)近😘的層(ceng)樓位置(zhi)開門；
手(shou)動泵：當(dang)系統發(fa)生故障(zhang)時, 可操(cao)縱手動(dòng)泵打出(chū)高😄壓油(yóu)✂️使🏃轎廂(xiāng)上升到(dào)最近的(de)層樓位(wei)置；
管路(lù)破裂閥(fá)：當液壓(ya)系統管(guan)路破裂(lie)轎廂失(shi)速下降(jiang)時, 可自(zì)動切斷(duàn)油路停(ting)止下降(jiàng)；
油箱油(you)溫保護(hù)：當油箱(xiāng)中油溫(wēn)超過标(biāo)準設定(dìng)值時🔞, 油(you)溫保護(hù)裝置發(fā)生信号(hào), 暫停電(dian)梯使用(yong), 當油溫(wen)下降後(hou)方可啟(qǐ)動電梯(ti)。
導軌式(shì)液壓升(shēng)降機由(yóu)于采用(yòng)了先進(jìn)的液壓(ya)系統，且(qie)🔞有良🈲好(hǎo)的控制(zhì)方式，電(diàn)梯運行(hang)故障率(lü)可将至(zhì)最🍓低。導(dǎo)軌式💋液(ye)壓升降(jiàng)機下行(hang)時, 靠自(zi)重産生(shēng)的壓力(li)驅動,大(da)幅度節(jiē)能。
