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液壓升降機(jī)廠家談液壓泵(bèng)站中油溫控制(zhì)回路設計

液壓升降機廠(chang)家介紹在液壓(ya)泵站中,油箱中(zhōng)的溫度是非🏃🏻‍♂️常(cháng)❗重㊙️要的,一般要(yào)保持在40度左右(yòu)的範圍内,不能(neng)過高,也不能過(guo)🙇🏻低。而為了保證(zheng)使油箱中的油(yóu)溫可以穩定,一(yī)般會采用加熱(rè)器或者是冷卻(què)器來對油溫進(jìn)行控制。

液壓升(shēng)降機廠家分析(xī)在液壓油泵系(xi)統設計時就能(neng)判🐅斷🙇‍♀️出系🌈統油(you)溫的升高主要(yao)是由大量高壓(ya)油☔從溢流閥溢(yi)出所引起時,宜(yí)将冷卻器設置(zhì)在溢流閥的回(hui)🔞油管路上。這樣(yang)設置時,由于經(jing)過溢流閥3溢♉出(chū)的熱油立即通(tōng)過冷卻器,油與(yǔ)冷卻介質溫差(chà)大,油液流出的(de)速度大(相對油(you)箱内的流速而(ér)言),大大地改善(shan)了傳‼️熱效果,從(cóng)而提高了冷卻(què)效率。回🔞路中☀️的(de)截止閥是用來(lái)切斷冷卻器的(de),壓🏃‍♂️力閥是用來(lai)防止回路壓力(lì)偶然升高時,冷(lěng)卻器芯子因超(chāo)壓被擊穿。

液壓(ya)升降機廠家提(tí)醒大家如果是(shi)在液壓油泵系(xi)統進🥵行設計的(de)時候就可以判(pàn)斷出存在若幹(gàn)個的發熱㊙️量較(jiào)🔞大的也元件,則(zé)就應該将冷卻(què)器放置在系統(tǒng)的🔴油管路🌍回上(shàng)。并可以同時在(zài)油管路上設置(zhi)冷卻器以及過(guo)濾器🈲,此外為了(le)降低阻力的損(sǔn)失,則應将過濾(lǜ)器放置在油管(guǎn)路的上方。

此文關鍵字:液(yè)壓升降機廠家(jia)
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